Pagrindinis > Anglis > Rotoriaus anglies q žiedai - sprendimas

Rotoriaus anglies q žiedai - sprendimas

Ar veikia „Rotor Q“ žiedai?

Klausimas-Žiedaivaliosdarbasdaugumai žmonių, tačiau yra keletas išimčių, kurias apžvelgsiu vėliau. Tiems, kurie nežino, ką aROTORAS Q-Žiedastai yra elipsinė grandininė grandinė, padedanti padidinti jūsų našumą keičiant varomojo ir traukinio pasipriešinimą pedalų metu.



1x pavaros plento dviratis



(Plovimas) - Mes esame „Rotor“ būstinėje ir gamykloje Madride, kad sužinotume, kaip gaminami „Q“ žiedai, už jų esantis mokslas ir tada važiuojame jais. Aš tikrai džiaugiuosi, kai kurie mano geriausi rezultatai buvo „Q Ringsand“ ir praėjo nemažai laiko, kai paskutinį kartą juos naudojau, ir nekantrauju sužinoti daugiau apie per metus atliktus pakeitimus. Rotorius garsėja aliuminio komponentų liejimo žiedų, vadinamų Q žiedais, gamyba.

„Q-Rings“ teorija yra pedalų efektyvumas. Idėja yra sumažinti pavaros santykį negyvame pedalo sukimosi taške, kad galėtumėte pagreitinti jus tuo momentu. Tada vertimas padidėja kiekvieno takto vietoje, kur galite sukurti maksimalią jėgą pedalams.

Idėja yra gauti efektyvesnį ir efektyvesnį energijos tiekimą. Pablo, tai užtruko metus. Tai neįvyko per naktį.



Ar galėtumėte paaiškinti man teoriją, einančią į rotorių Q? Skambėjimas? - Idėja buvo ta, kad viena koja stumdysis lėčiau, o kita - pagreitins traukimo fazę, imituodama plaukiko rankas. Tada tai buvo tikrai naudinga keliams, tačiau biomechanika, tarkime, stūmimo fazėje, buvo panaši. Tada mes atsisakėme šios koncepcijos 2005 m. Ir tada gavome geriausią šio produkto naudą.

Kalbant apie biomechaniką, mes viską įdėjome į savo ovalų žiedą, kuris yra tik žiedas gale, yra šiek tiek keblus, bet galų gale tai neturėjo įtakos svoriui, nepaveikė kainos, o tada tai buvo daug lengviau pasisekti. Kiek laiko trunka žiedas? Kaip manote, kiek kilometrų? - Daug - Taip (juokiasi) - Jei einu, įsivaizduokite Carlosą Sastre'ą Grandfondo - Taip - Ir tada aš einu ten į Avilą, ir dabar jūs pastebite, kiek žmonių 2008, 9, Naudokite 10 žiedų ir vis dar naudojate tą patį. Tarsi nebūtų įmanoma tęsti pardavimo. - Taigi tai, kas man atrodo raktas į jūsų sėkmę kuriant „Q-Rings“, yra tai, kaip glaudžiai per tuos metus dirbote su keletu geriausių profesionalų.

Pasaulio laiko bandymo čempionas, „Tour de France“ nugalėtojas, na, sąrašas tęsiamas. Olimpija. Jūs iš esmės laimėjote viską.



Kaip tai padėjo vystytis žiedams? - Manau, kad įdėjome daug pastangų ir daug meilės sekdami vairuotojus, kad įtikintume juos, jog palaikysime juos kiek įmanoma. Testai, testai su (murmėjimais), tada tai buvo kaip (murmėjimas) su šiais tipais įrankių. Bet kadangi mes visi važiuojame automobilyje, tą pačią dieną perjungiame pavaras, skirtingi motociklai, skirtingos OCP bando pritaikyti ovalizaciją, ieškodami, ką naudoti laiko takui, ką naudoti ir lipimui, Eva, pavyzdžiui, Manila Vosch, buvo pačioje pradžioje, ji naudojo kitokią ledo orientaciją labai užšalusioms „The Cycle Closed“ lenktynėms. Ir tada, kai taip priartėjome prie vairuotojų, supratome, kad ateina sėkmė.

Turėjome tikrai labai gerų rezultatų. (dramatiška fortepijono muzika) - Prieš patekdami į gamyklą, rotoriai ir rotoriečiai reikalavo, kad palydėtume juos į jų pietų kelionę. Pagrindinis kasdienio gyvenimo įvykis „Rotor“. (sklindanti muzika) Nors įtariu, kad tai nėra jų kasdienis maršrutas, galite teigti, kad jis siūlo kvapą gniaužiančius kraštovaizdžius.

Pristabdžiau rotorinį pietų grupės važiavimą, kad galėčiau šiek tiek apžiūrėti dviratį, kurį jie pastatė specialiai man, mano paties „Canyon Aeroad“, bet tai labai panašu. Jo rėmo dydis yra vienodas, tačiau tos vienspalvės spalvos, kuri, mano nuomone, tikrai išsiskiria iš ROTOR 1x13 grupės. Taigi su šia grupe gale turiu kasetę 39–10 su 46 dantų Q žiedu, kurį dabar paleidžiu trečioje pozicijoje.



Aš turiu savo 170 milijonų, du viename galios švaistiklį, o tai yra tikrai puiku, nes matau pusiausvyrą, žinoma, su savo pedalais, o grupių komplektas komplektuojamas su pačiais Rotoriaus R-45 ratais, su mūsų GP 5000- Padangos ant jo. Tada „Rotor“ kartu su „Magurato“ sukūrė jų diskinius stabdžius. Apskritai tai yra pirmas kartas, kai kada nors važinėju su hidrauline grupe ir pažiūrėjau į vaizdą, kokioje vietoje tai išbandyti. (Ritmiška muzika) Taigi rotoriečiams jie patinka iš Ro. meiliai vadinamas tor, paaiškino, kodėl vidurdienio kelionė jiems tokia svarbi.

Tai ne tik galimybė palikti savo biuro darbo aplinką, bet ir puikus laikas atlikti produktų testavimą. Taigi ką nors, ką jie sukūrė šį rytą, galima tiesiogine prasme išbandyti po pietų. Bet ir už kūrybinę minties laisvę.

Vaikinai sako, kad kiekvieną popietę jie grįžta į darbą su nauju entuziazmu. Ir popietė prabėga daug greičiau, ir jie dėl to turi daug daugiau darbo, važiavimas baigėsi pietumis, kol mes dar neišvažiavome į gamyklą. Man buvo ypač įdomu sekti Q žiedo kelionę.

Nuo skardos iki galutinio produkto. (upbe muzika) Tikriausiai galite pasakyti, kad aš dabar esu pirmojoje gamyklos dalyje čia, Rotore. Aš stovėjau šalia didžiulio 7075 aliuminio lakšto, kuris sudarys visus jo žiedus.

Tiek apvalūs, tiek Q žiedai. Na, kad taip atsitiktų, čia reikia pakelti šiuos didžiulius metalo lakštus pirmoje mašinoje, tai yra MACH2, dėl to jis vadinamas MACH2. Vandens srauto, kuris pjausto skardą, greitis. Vandens greitis yra dvigubai greitesnis nei garso greitis.

Taigi tai nepaprastai greitai ir gali pjauti neįtikėtinai storą medžiagą. Dabar iš šių milžiniškų sausainių gaminami apvalūs žiedai. Ir tai nėra kažkas, ką aš sugalvojau, tai „Rotor“ juos oficialiai vadina, o „Q-Rings“ yra pagaminti iš tų kvadratų.

Tai yra sumažinti kodavimo atliekų susidarymą, kad būtų suformuotas grandininis žiedas. Vienos iš šių formų iškirpimas trunka maždaug dvi minutes neįtikėtinai greitai, ir turint omenyje, kad ant vieno 7075 aliuminio gabalo galite suformuoti iki šešiasdešimt skirtingų žiedų, ir tai trunka apie dvi valandas, nepilotuojamas. ir juos išpumpuoja. Smėlis, kuris naudojamas Pjautinė medžiaga nusausinama, supakuojama ir pakartotinai naudojama statybinėse medžiagose.

Taigi atliekų nėra. Plokštės taip pat iškeliamos ir perdirbamos. (linksma muzika) Antrasis proceso žingsnis atliekamas frezavimo staklėje „DMC 65 H duoBlock“.

Čia mano kvadratinis aliuminio lakštas patenka į mašiną pagal užsakymą pagamintame laikiklyje. Ši mašina vienu metu daro du žiedus. Kadangi žiedai nėra simetriški, jie gamina kiekvieną pusę atskirai.

Pirma pusė A, po jos seka B. Tai veiksmingai padvigubina gamybos greitį ir todėl apdirbimo pajėgumą. Na, aš paminėjau jus sekundę prieš Q ir Q žiedus.

A pusė, išorinė jūsų grandinės pusė. B pusė. Jie yra apdorojami atskirai, tačiau tuo pačiu metu, siekiant sumažinti gamybos laiką.

Dabar mano kvadratinis lapas nebeatrodo kaip kvadratinis lapas. Dabar tai tikrai „Aeroad Q“ žiedas. Ir man tai labai įdomu.

Čia turime greitą kokybės kontrolę, kad patikrintume, ar ant grandinės rato neliko šiurkščių kraštų. Taip pat patikrinti, ar dantys yra tinkamo profilio, aukščio, gylio ir pločio. Ir galiausiai verta paminėti likusias šiukšles.

Dabar, matyt, tik apie 20% visos į gamyklą patenkančios medžiagos iš tikrųjų sunaudojama galutiniame produkte, o likusi dalis yra perdirbama. Darant grandininę grandinę nėra atliekų. (Džiaugsmo muzika) Dabar mano grandinėlė yra nauja iš mašinos, ir aš ją nuėjau iki paskutinio žingsnio prieš išsiųsdama ją anoduoti. Jie kiekvieną penktadienį jas siunčia didele dalimi.

Kiekvieną penktadienį jie grįžta visiškai anoduoti. Manau, kad tai tikrai žavu, kiekviena kada nors pagaminta rotoriaus grandinėlė yra išgraviruota šia mašina, čia su kiek dantų. (nuotaikinga muzika) Rotoriai yra bene geriausiai žinomi dėl anoduotų juodų gaminių.

Ir tuo metu viskas yra siunčiama iš išvykimo salės. Švirkštai grįš anoduoti kitą penktadienį, kai bus išsiųsti šį penktadienį dėl šių grandinėlių. Ir tarsi burtų keliu, štai du grįžę šią savaitę.

Dabar, kai supratau, kaip gaminami „Q Rings“, atėjo laikas išsiaiškinti, koks mokslas yra už jo ir kaip naudotis dviračio treniruotėmis. Taigi grįžome į rotoriaus būstinę. Aš dabar važiuoju dviračiu ir manęs ketina peržengti Ireną.

Atlikę tris bandymus, norėdami nustatyti optimalią man grandinės padėtį. Bet ar galėtumėte pirmiausia mums paaiškinti, kas yra OCP, o kas yra OCA ir kokius testus aš ruošiuosi atlikti? kiekvienas žmogus važiuoja vienodai, o mes visi taikome maksimalias ir minimalias jėgas skirtingais pedalo judėjimo kampais. Todėl labai svarbu, kad ovalo žiedą galėtume išlyginti taip, kad rastume didžiausią pasipriešinimą kampe, kuriame taikome didžiausią jėgą, ir mažiausią pasipriešinimą kampe, kur negalime arba kur taikome mažiau jėgos.

Dėl šios priežasties mes sukūrėme OCA, optimalią jungties kampo metriką, kuri parodo, kuris yra jūsų kūno pedalo smūgio centras ir yra tiesiogiai susijęs su OCP - ir tai yra tie patys testai, kuriuos atliekate su savo profesionaliomis komandomis. su rotoriumi - taip, tiksliai. - O kaip tada gauti rezultatus? - Taigi, aš įrašysiu duomenis telefonu, kuriame įrašoma ne tik y galia ir ritmas, bet ir OCA bei OCP metrika. OCA yra optimalus grandinės kampas ir turi tiesioginį ryšį su OCP, tai yra skirtingos pozicijos, kuriose mes galime nustatyti ovalo formos žiedą švaistiklio kumpio atžvilgiu - taip, gerai, todėl, kai prieš metus naudojau Q žiedus, aš bėgau juos su dviem požiūriais ir tai pagrįsta kitų komandos draugų jausmais ir patarimais, kažkas panašaus.

Man labai įdomu, ar aš turėjau tai naudoti, ar ne. (linksma muzika) - Čia jau galite žiūrėti į skaičius. - Gerai. - Tai pirmas intervalas.

Vidutinė galia 311, o OCP buvo ketvirta. Tai antrasis intervalas .380.

Ir vėl tas pats, kaip ši OCP, keturios OCP. - Taigi iki šiol buvo nuoseklus. - Taip.

Ir tas pats paskutiniam. Vidutiniškai 460 vatų ir vėl OCP 4. - Gerai.

Taigi kokie buvo mano bandymo rezultatai? Na, nustatymas 3.5. Tai labai tikslu, taip.

Ir labai skiriasi nuo antros pozicijos, kurioje buvau kelyje prieš daugelį metų. Rotorius sako, kad vidaus treniruoklis Ar aš pacituosiu šią išvadą jų OCP dažnai neteisingai į vieną tašką. Man tai reikštų pozicijos sumažinimą iki trečios pozicijos, jei esate kelyje. - Nėra nei teisingo, nei neteisingo.

Jei jums tai patinka, net jei jums sakoma trečioji pozicija, tarkime, jei naudojate antrąją poziciją, nes jaučiatės geriau, tai yra visiškai gerai. Taigi, nes mes kalbame apie laipsnio dalis - taip, tik porą laipsnių. Tai geras vadovas - taip, tiksliai - gerai, teisingai.

Taigi kol aš šildau ir turiu tave, Irene, noriu tau užduoti keletą klausimų apie galios matuoklius. Taigi pirmiausia čia sukuriate Q žiedus, bet tada greitai, netrukus po to, sukuriate galios matuoklius. Kokia buvo priežastis juos daryti kartu? - Norėjome turėti įrankį, pavyzdžiui, mokslinį įrankį, kuris leistų vairuotojui patarti, kuri OCP pozicija kiekvienam yra geriausia.

Turėdami galios matuoklį, tai galime turėti. Mes galime suteikti motociklininkui savo įrankius, kad žinotų, kuri padėtis jiems yra geriausia Didžiausias ovalių žiedų privalumas. Tai ne tik apie padėtį, bet ir apie pedalų stilių bei geresnį žinojimą, koks yra jūsų pedalo smūgis - gerai.

pažymėti kavendinius dviračius

Tai veda prie kito mano klausimo: kai prieš maždaug 10 ar 12 metų elipsės formos žiedai pirmą kartą išpopuliarėjo, dabar buvo daug kalbėta apie tai, kad galios matuokliai negali tvarkyti pagamintų skaičių. kadangi galios matuoklio inercija nebebuvo pastovi, alkūnui reikalingas galios matuoklis viso pedalo smūgio metu. Kaip to išvengti? - Taigi, ką mes darome su savo galios matuokliais, tai matuoti kadenciją ne kartą per vieną apsisukimą, bet daugiau nei vieną kartą per apsisukimą.

Tokiu būdu mes galime kompensuoti šiuos greičio pokyčius sukant pedalą. - Gerai, vienas didelis dalykas, kurį pastebėjau per pastaruosius kelerius metus, yra tai, kad galios matuokliai yra daug stabilesni nei buvo anksčiau, jie daug dažniau svyruodavo su temperatūra, o jūs tiesiog turėjote būti labai griežtas darant nulinį poslinkį. Arba prieš kiekvieną kelionę, ar dar ką.

Tačiau jūsų savininko vadove pastebėjau, kad jis iš tikrųjų stovi tol, kol nepakeisite pedalų ir nepakeisite alkūnių iš dviračio į dviratį, o tai turėsite padaryti tik kas 30 valandų. Dėl kokios priežasties jis tampa stabilesnis nei anksčiau? - Kiekvienas galios matuoklis veikia skirtingai ir kinta priklausomai nuo temperatūros, atsižvelgiant į tai, kaip jėgos matuokliai yra išdėstyti galios matuoklyje, taip pat priklauso nuo to, ar tai yra ašies, ar alkūninis, ar vorinis. metras. Nes mes matuojame dvynių galia.

Pavyzdžiui, jūs dabar važiuojate, nes mes matuojame ašį ir alkūninį kumpį, dėl to, kaip pritvirtiname tempimo matuoklius. Jie automatiškai kompensuoja šiuos temperatūros pokyčius. Štai kodėl mes rekomenduojame tik nulinį poslinkį montuojant švaistiklius ant dviračio ir tada po pirmųjų 30 valandų žinote, kad pirmą kartą montuojant švaistiklius, viskas turi tikti.

Taigi po 30 valandų turėtumėte dar kartą kalibruoti. Tačiau, pavyzdžiui, su voros galios matuokliu „INspider“, kurį ką tik pristatėme „Eurobike“, teko kompensuoti temperatūrą. Taigi, mes jus išbandome, pvz.

B. nuo minus 20 laipsnių iki plius 80 laipsnių. Ir mes turime algoritmą, kuris kompensuoja tuos temperatūros pokyčius. O kaip su „Rotor Twin Power“, kuris išskiria jį iš jūsų „Spider“ galios matuoklio ar kitų? Galios skaitiklis rinkoje? Kuo skiriasi šis? - Ypač ypatingas mūsų galios skaitiklių dalykas yra tai, kad jie yra suderinami su ovaliais žiedais, ne tik su rotoriaus ovaliais žiedais, bet ir su kitais rinkoje esančiais ovaliais žiedais.

Kalbant apie ne per didelį galios įvertinimą, nes jie ima vidurkį, nes pedalo sukimosi greitis yra pastovus. Lygiai taip, kaip sakiau anksčiau. Taigi galite juos naudoti su ovaliais žiedais ir tiksliai išmatuoti galingumą.

Tada mums taip pat labai svarbu turėti šią OCP padėties rekomendaciją, kurioje turėtumėte naudoti Q žiedus. Tada mes turime tris skirtingus galios matuoklius. Jie visi yra skirtingi, priklausomai nuo to, ar tai „INpower“, ar „INspider“, ar „Twin Power“, todėl „INpower“ matuoja tik kairę koją, o tada d padaugina iš dviejų.

Tada INSpider sėdi tarp jų, nes tuo pačiu metu matuoja bendrą jėgą abiem kojoms. Bet jis neskiria kairės ir dešinės. Yra subalansuotas skaičius, bet jis nėra panašus į tikrąjį subalansuotą skaičių, jis labiau yra įvertinimas.

Taip. „Twin Power“ yra pats išsamiausias galios matuoklis, nes mes matuojame kairę ir dešinę nepriklausomai. Tai tarsi du elektros skaitikliai viename.

Jūs turite dinamometrą ir ašį, matuojančią kairę pusę, ir dinamometrą dešiniajame alkūnėje, kuris matuoja dešinę pusę. - Turėjau tikrai įžvalgią ir nuostabią porą dienų čia su „Rotor“. Iš jų daug sužinojau apie savo produktų kūrimo procesą.

Jei jums patiko šis straipsnis arba kažko iš jo sužinojote, prašau atiduoti nykštį. Ir dabar, jei norite žiūrėti kitą straipsnį, tiesiog spustelėkite ten.

Kas yra „Rotor Q“ žiedai?

Skamba ROTOR Qimituoti didesnę pavarą maksimalios jėgos taške, t. y. produktyviausioje pedalo eigos vietoje, ir todėl pasverti galios fazę (... pav. Be to,Q žiedaituri iki 5 „Optimal Chainring Positions“ (OCP), kurios gali būti orientuotos į skirtingas dviratininko pedalų savybes.

Ar Q skambina greičiau?

Tai paprasta:Q žiedaitiesiog jauskis apvalesnis nei apvalusžiedai. Dažnai laikomas technikos produktu, skirtu pavarų perdavimo aistruoliams,Q žiedaikad suprastumėte, nereikia daug diagramų. Būdami ovalūs, negyvų dėmių sumažėja iki minimumo, nes siauresnę dalį stumiate mažesne pavaragreičiauper šiuos segmentus.2016 07 13

Ar verta Q žiedai?

Klausimas-Žiedainepašalinkite negyvų vietų, tačiau jos palengvina silpnesnių vietų apkrovą ir perkelia tą apkrovą į stipresnius raumenis. SuKlausimas-Žiedaipedalo taktas lieka apskritas. Tai tikžiedaikurie yra elipsės formos. Tai yra viena iš priežasčių, kodėl sistema yra puiki treniruotų sportininkų sistema.

Kaip veikia Q žiedai?

KadaKlausimas-Žiedaiposūkyje jie turi po du žemiausius ir aukščiausius taškus kiekvienoje revoliucijoje. Pavyzdžiui, jei paprastai naudojate 53 dantų didelę grandinėlę, aKlausimas-Žiedaspaverčia jį 56 per kiekvieno smūgio galios fazę. Bet per negyvas vietas jis sumažėja iki 51 danties ekvivalento.

vitaminai stiprumui

Kodėl man reikalingi rotoriaus grandininiai žiedai su Q žiedais?

Rotoriaus grandinėlės Su Q žiedais galite važiuoti toliau ir greičiau, be mažesnio nuovargio, nes efektyviau naudojate raumenis. Dėl ovalios formos Q žiedai pagerina važiavimą dviračiu, keičiant varomosios jėgos pasipriešinimą pedalų metu, atsižvelgiant į natūralias kojų stipriąsias ir silpnąsias puses.

Kodėl Q žiedai tinka važiuojant dviračiu?

Dėl ovalios formos Q žiedai pagerina važiavimą dviračiu, keičiant varomosios jėgos pasipriešinimą pedalų metu, atsižvelgiant į natūralias kojų stipriąsias ir silpnąsias puses.

Kokius komponentus naudoja rotoriniai dviračiai?

Komponentų gamintojas „ROTOR Bike Components“ yra ypač žinomas dėl aukštos kokybės matuoklių, švaistiklių, grandininių žiedų ir apatinių laikiklių. Patentuoti ovalūs Q-RINGS grandininiai žiedai yra etalonas, vertinant pedalų efektyvumą.

Kiti Klausimai Šioje Kategorijoje

Savarankiškas vairavimas uber mirties - kaip išspręsti problemą

Kiek mirčių sukėlė savaime važiuojantys automobiliai? Nepaisant to, „Tesla“ teigia, kad jų pačių vairuojami automobiliai yra keturis kartus geresni už įprastus automobilius; Apskaičiuota, kad dirbant automatinio pilotavimo režimu 320 milijonų nuvažiuotų mylių yra 1 žuvusysis.

Kelių bėrimo nuotraukos - sprendimas

Kaip atrodo bėrimas kelyje? Pažeista odos vieta pasirodys raudona, žalia ir uždegusi. Kraujavimas taip pat dažnas. Skausmas ir patinimas iškart jaučiami ir gali trukti kelias dienas. Neretai giliausioje sužeistos vietos dalyje nejaučiamas skausmas.

Dviračio raudonos šviesos bilietas NYC - išsamus vadovas

Kiek kainuoja dviračio raudonos šviesos bilietas NYC? Nesilaikymas eismo valdymo prietaiso yra puošnus raudonos šviesos bilieto apibūdinimo būdas. Vieną iš šių bilietų galite gauti bet kuriuo metu, kai policijos pareigūnas jus užklumpa degant raudoną šviesą važiuojant dviračiu. Tai paprastai kainuoja apie 190 USD.

Geriausi dviračių sparnai - kaip kovoti

Ar verta dviračių sparnai? Sparnai daro didžiulį skirtumą, kai važiuojate šlapiais nuo šlapdribos, neseniai atsiradusio lietaus ar sniego tirpimo keliais. Esant stipriam lietui, jūs galite sušlapti nuo švaraus lietaus iš viršaus, tačiau sparnai apsaugos jūsų kūną ir dviratį nuo purvo ir smėlio, išsprūdusio nuo nešvarių balų ir kniedžių.

Muilas riebioms rankoms - kaip sutvarkyti

Koks geriausias rankų riebalų šalinimo būdas? Geriausiai parduodami 293037010 - Rankų valikliai Permatex 25616 Greitas oranžinis „Xtreme“ rankų valiklis (butelio tipas gali skirtis) 15 oz. „Tub O 'Scrub TS64“ sunkiųjų rankų valiklis be pemzos, pašalina sunkią nešvarumus ir nešvarumus be „Tub O' Scrub TS18“ sunkiųjų rankų pemzos valymo priemonių, pašalina kietą nešvarumus ir nešvarumus be

Prancūzijos olimpinės žaidynės - atsakymas į klausimus

Kada Prancūzija surengė olimpines žaidynes? Patalpintos žaidynėsŽaidimaiHost cityDalyviai1924 m. Vasaros olimpinės žaidynėsParyžius3,0891968 žiemos olimpinės žaidynėsGrenoble1,1581992 žiemos olimpinės žaidynėsAlbertville1,8012024 m. Vasaros olimpinės žaidynėsParyžius10 500