Dalaso dviračių šalmų įstatymas - atsakymas į klausimus
Ar Dalase neteisėta važiuoti dviračiu be šalmo?
ŠalmasTeisė
Visiems bet kokio amžiaus asmenims yra teisėta veikti adviratis bedėvėti ašalmasnebent savivaldybės reglamente numatyta kitaip.
(Elektrinės gitaros muzika) (Sukasi motociklas) - Pastaruoju metu daugelis žmonių čia, spurgoje, motociklu važiavo į biurą. (Motociklas greitėja) (nuotaikinga muzika) Spėju, kaip man tai padaryti? Na, ateik pas mane, kol suprasiu, kaip kartu patekti į dviratininkų sceną. Griebkite užrašų knygeles ir išsaugokite jas, nes šio epizodo pabaigoje gausime motociklų licencijas.
Motociklas domėjausi nuo pat mažens. Ir jei jūs buvote paauglys 90-ųjų pabaigoje ar 2000-ųjų pradžioje, o ne užsiėmėte motokrosu, tikriausiai neturėjote pulso. (Džiaugsmo muzika) Travisas Pastrana nušoko dviratį į San Francisko įlanką.
Jamesas Stewartas išrado „Bubba Scrub“. Žmogau, šie vaikinai buvo puikūs. Motociklai yra visai kita pavarų pusė ir tai yra bendruomenė, į kurią kurį laiką norėjau prisijungti.
Pirmiausia, kol mes dar nekalbame apie tai, kaip kreiptis į pardavėją, toliau ieškokite „Craigslist“, norėdami nusipirkti savo pirmąjį dviratį ar sužinoti, ar tikrai norite dviračio. Motociklai vilioja. Laisvės pojūtis ir maža didelio greičio kaina, idėja niekada nereikėtų ieškoti stovėjimo vietos.
Skamba nuostabiai, ar ne? Na, visa tai gali greitai praeiti, jei pasivažiuosite ir pamatysite, kad tai ne jums. Taigi, jei nuspręsite gauti ir gauti motociklo licenciją, kitas žingsnis yra motociklų treniruotės. (linksma muzika) Mes atlikome privačią pamoką iš klasės: M1 čia, LA, šiek tiek brangiau nei grupinė pamoka, kuri yra pigesnė galimybė.
Šiandien mes išmoksime valdyti dviratį, išmoksime važiuoti dviračiu ir tada pereisime bandomąjį testą. (Atpalaiduojanti sintezės muzika) Aš turiu savo įrankius, pažiūrėkime, ar mes galime vairuoti šį dalyką. (Linksma roko muzika) - šeši, penki, keturi, trys, du, vienas. (Variklio dundėjimas) Pakelkite, mes pradėjome. (Variklis dunda.) Tylu) - motociklininkų mokymo kursai daro daug jūsų labui.
Pirmiausia sužinosite vairavimo, stabdymo, sankabos valdymo ir kt. Pagrindus. Instruktorius kartu su jumis atliks visus šiuos veiksmus. Kursai apima vairavimo keliuose įgūdžius, strategijas ir taisykles, o jūs įgyjate tikros motociklų patirties, dviratis netgi yra jums skirtas.
Steve'as šiuo metu rengia kursą imituoti DMV testą. Šis kursas neabejotinai privertė mane dar labiau važiuoti motociklu. Negalima laukti, kol padarysite daugiau dviračių turinio.
Taigi jūs baigėte mokymo kursus, nuėjote į DMV, gavote motociklo licenciją, dabar esate teisėtas motociklininkas. Šiuo metu jūs turite ieškoti internete dviračių, kurie atitiktų jūsų poreikius. Pradėkime nuo susiaurinimo, ką tu būsi (žaisminga muzika) (vakarėlio rago garsai) (žaisminga muzika) Ar tai bus tavo pakeleivis? Ar norite savaitgalį užsiimti kanjono drožyba, ar norite ką nors padaryti ilgesnėms kelionėms automobiliu ir greitkeliais? Dėl to daug lengviau susiaurinti, kuriuos modelius patikrinti. Tikriausiai ne pati geriausia mintis įsigyti turistinį dviratį, jei tikitės šokti po miestą. Oi, jis beveik atsitrenkė į veidrodį! O, tai prieš tavo atsitrenkusį veidrodį! Paspaudei veidrodį, ei? - Taip. Antras aspektas yra išsiaiškinti, kiek dviračio galite sutvarkyti. Dylanai, prieš pereidami į visiško šerno testosterono būseną, patikėkite, kad galite valdyti bet kokio dydžio motociklą, kurį tikrai galite padaryti.
Galbūt taip galvojate apie tai, ar jūsų pirmasis automobilis buvo panašesnis į „Corvette ZR1“ ar „Camry“? Jei jūsų tėvai buvo atsakingi suaugusieji, kurie rūpinosi jūsų gerove, jie tikrai nepasirinko duoti 755 arklio galių sportinį automobilį tokiu pat atsargumu. Lengviausias būdas susižeisti yra nusipirkti dviratį, kuris viršija jūsų galimybes. Žinau, kad yra viliojantis pirkti naudotą „Hayabusa“, kuris už 200 km / h už šešis didelius.
Nedaryk to. (Pagreitinti motociklą) (motociklo kritimas) - šventas šūdas - be motociklo savybių, svarbus faktorius yra ir tikrasis dviračio dydis. Norite kažko, kas atitiktų jūsų kūno sudėjimą ir su kuo susitvarkytumėte.
313 svarų svaras motociklas yra gana sunkus. Aš ieškau kelių svorių ir jie šiek tiek svyruoja nuo 313 svarų „Honda CB300F“ iki 943 svarų „Harley CVO Limited“. Tai storas berniukas.
Akivaizdu, kad čia praleidžiu motociklų kategorijas, bet jūs suprantate tai, apie ką kalbu. Fiziškai didesnius dviračius gali būti sunkiau valdyti, o pirmą kartą važiuoti turėtų būti lengviau, o ne sunkiau ginčytis. (Variklis burzgia) (murma) Be to, kaip ir jūsų pirmasis automobilis, tai mokanti transporto priemonė.
Tai subraižoma, įlenkiama ir išmokstama. Pirmasis jūsų motociklas matys tą patį fateno, kad ir kaip gerai jūs juo pasirūpintumėte. Ar jūs tai naujokas, ar prisimenate? Padarysi klaidų, dėl kurių neišvengiamai sušuksi keli įmantrūs keiksmažodžiai, kol dviratis yra ant šono, apvirsdamas Braunschweigo boulingo parke, kuris nutiko Jeremijai, parašiusiai šį epizodą.
Yra pranašumų ir trūkumų perkant naujus, palyginti su naudojamais. Sužinokite, ką galite sau leisti, ir nebijokite paprašyti pagalbos. Jei galų gale eisite naudotu maršrutu, lygiai taip pat, kaip pirkdami automobilį iš privataus pardavėjo, atlikite deramą patikrinimą.
Jei galite, pasiimkite daugiau nei jūs išmanantį bičiulį. Neturite draugų? Na, visų pirma, aš esu tavo draugas. Antra, paprašykite pardavėjo nuvežti dviratį į parduotuvę, kurioje atliekama dviračių apžiūra.
Paprastai tai kainuoja apie 100 USD. Tai suteikia papildomą draudimą, kad kvalifikuotas mechanikas įsitikino, kad viskas tvarkoje. Yra internetinių formų, kuriose yra praktiškai kiekvienas konkretus modelis, ir daugelis iš šių formų yra žmonės, turintys patirties ir pasirengę pasiūlyti bet kokią pagalbą.
Jie netgi eina ant spurgų subreddito ir klausia. Turime keletą motociklų vedėjų, kurie galėtų pasakyti savo nuomonę. Du ratai? Keturi ratai? Spurgų šeima laukia visų.
Taigi, aš išgyvenu procesą, kurį patyriau renkantis savo pirmąjį idealų motociklą. Visada norėjau kavinės „racer“ stiliaus dviračio, todėl pradėjau veikti internete. Norėdami pamatyti, kokie modeliai yra šiuo metu.
Radau dviratį, kuris man patiko, ieškojau kelių formų, norėdamas sužinoti, ar šis modelis buvo geras pradinio lygio dviratis. Tada nuėjau pas pardavėją ir atsisėdau ant poros jų, norėjau įsitikinti, ar dviratis man nėra per didelis ar per mažas, ar jis atitiks mano ūgį. Aš esu šios didelės berniukų tautos dalis.
Nepaisant to, ar dviratis estetiškai pateisino mano lūkesčius, turėjau įsitikinti, kad jis man tinka ir fiziškai. Pradėti naują pomėgį gali būti baugu. Patikėk manimi, aš žinau jausmą.
Paklauskite manęs apie mano sniego kūgio mašinų fetišą. (Pypteli) Bauginti prisijungti prie entuziastų grupės, kuri jau daugelį metų buvo įtraukta į grupę, tačiau motociklų bendruomenė, kaip ir automobilių bendruomenė, yra gana sveikintinas būrys. Dauguma motociklininkų nori norėti išplėsti bendruomenę ir tai padaryti būdami paslaugūs ir svetingi.
Dabar, kai turiu savo motociklo licenciją, tikiuosi, kad šis straipsnis įkvėpė jus išeiti ir gauti savo. (žaisminga muzika)
Ar Teksase yra dviračių šalmų įstatymas?
Valstybinė ir vietinėDviračių šalmų įstatymai
BūsenaTeksasas daronereikalauti, kad dviratininkas vilkėtų ašalmasvalstybės lygiu. Techniškai vaikaipadarytinereikiadevėtišalmaigatvėje ar kitur.2016.2.22
Moteris: BRAD, AR ŠVIESOS ĮJUNGTOS ŠIAME KAMBARYJE? NE, gerai. KODĖL NESIŽIŪRĖKITE APIE? AR GALITE ŽIŪRĖTI UŽ GALVOS
AR ŠIOS ŠVIESOS ĮJUNGTOS? TAIP, GERAS ŽMOGUS: Na, aš šiandien NEŠVEŽIUOJU ŠALMOS, NES tai apie 2000 laipsnių, o vairavimas yra labai nesaugus, tu žinai. NUOLATINIS KILIMAS AKIUOSE
JAUČIU TAS PAT, kai man ant manęs yra šalmas, BRADLEY STONE, ATSAKYMAS Į ŠĮ KLAUSIMĄ „TAIP“. Dainininkė: JEIGU TAVO GALVA užims erdvę arba grindis, smegenys pajudės pirmyn
KAUKĖS VIRŠUTINĖJEJE KAUKĖJE bus sugedusios, tai sustiprins nervinius pluoštus, suvynios nervinius pluoštus. JEI NETEKTŲ SMEGENINĖS LĄSTELĖS, NĖRA JO PAKEITIMO, TAI REZULTATUOS NUOLATIN D ŽALĄ. TOKIS Nelaimingas atsitikimas dažnai negerėja.
Moteris: AR GALI SUTEIKTI BANGĄ? Dainininkė: TU KAŽKĄ PAMETĖ. DĖL SAVO SUMAŽINIMO, KAD JŪSŲ VALDYMAS JŪSŲ RAUMENUS, PAMEŽĖTE KURIĄ PROTINGUMĄ. GALITE TURĖTI PASIKEITIMĄ ELGESYJE, TURITE SUNKUMUS DARBUOTI SU KITAIS ŽMONĖMIS, TURITE TIKRŲ SOCIALINIŲ SANTYKIŲ IR NORITE Tęsti? NORIU BŪTI RIMTAS DABAR, gerai? KAS YRA PIRMASIS PRATIMAS, JEI DARBI DARBUOTI? TEISĖ.
Gerai, pabandykite paliesti smakrą ir tada pabandykite pakenkti nosiai. GERAI
IR JŪS NORITE DARYTI ŠIĄ 10 KARTŲ. MAMA: DĖL DŽAMAMO TRIS METUS PRIEŠ IR NEGRĮŽĖS. Džeimsas: NORIU. ..
Moteris: NORI
Jamesas: Moteris: AR NORI VIENO iš šių? OJE NORITE KAŽKO JUMS, IŠĖJOTI? Gerai, puiku. Tai gali užtrukti tik minutę, kad pūstų jų porą, o tada mes darysime šiandien. GERAI PADIRBĖJAI.
Motina: JIS VAŽIUOJA IŠ GATVĖS, BET NENEŠKO ŠALMOS IR PAMETO KONTROLĖS IR PAMATĖ BAUMĄ. KOMAJE JIS AŠTUNI MĖNESIAI. MANO, jis buvo toks ligotas, kad
Kaskart, kai jį pamačiau, nežinojau, ar jam pavyks. JIS buvo numetęs tiek svorio, kad buvo TIK VISAS SKELETONAS. JŪS TURITE SVARTI JĄ KREPŠELYJE, PAVYZDĖJO, KAIP JIS IŠ KONCENTRACINĖS STOVYKLOS.
Viskas buvo prislėgta, man bijau pamatyti savo sūnų taip, kaip buvo, ar buvo ryžtinga dar kartą stumti? PASIEKITE SVORIO Į priekį
AR GALITE IEŠKOTI STUMDYDAMI? LABA MAMA: JO TIKSLAS GRĄŽINTI KALBĄ. JO TIKSLAS TURI GALĖTI VEIKTI VĖL, BET tai LABAI LĖTA IR NIEKADA NEBUS PAT. Tai niekada neatsitiks.
amerikiečių skrajutės
MOTERIS:
JEIGU NUKRINTOTE, AČIŪ TEISIAI ČIA, NORIU TIESIOGIAI RANKOS, Gerai? IŠPLĖTK savo alkūnę, prašau. GAUTI DAUGIAU JĖGŲ. Motina: PRIEŠ NELAIMINGĄ DŽAMESĄ Raižė.
JIS TURĖJO GRAŽUS PIRPIMUS. JIS TIKRAI buvo amatininkas. MOTERIS:
TEISINGAS KAMPAS, KURIU BŪTES PASITIKSITE. MAMA: JIS NETURI KONTROLĖS, KURIAS JĄ TURĖJO. Tiek daug dalykų jis daro, kai jis atrodo galiausiai baigtas, panašus į vaiką, bet mes turime dirbti su suaugusiuoju, kuris daro šią trukmę, jūs žinote.
TAI
TAI LIŪDNA. Aš turiu dar vieną sūnų ir jis taip pat sužeistas, nes jie buvo puikūs kompanionai, ir tai buvo nuostolis visai šeimai. Jamesas: NORIU
MAMA: NORI
EITI
Gerai, ir teta Amy.
BET JEI VEIKSITE VEIKIAI
MAMA: SUNKUS DALIS IR LABAI SUNKU ŠEIMAI PAŽIŪRĖTI MYLĖTĄ. Džeimsas: Motina: TAVE
IŠVALKITE
PATIEČIAU LAIKAS EITI Į MAISTĄ, KURĮ VALGYTE, LABAI LĖTA, VALIAMU MAISTU IR NEŽINOMA, JEI JIS IŠLIKS. TAI PAMETO JO kvapą, jo skonį. NIEKADA NEBANDAU IEŠKOTI, KAD JIS BUVO PRIEŠ, KAD YRA
TIK NEGALIU TURĖTI TAS pats ŽMOGUS, KURIU TURI BŪTI SU DŽAMIMAIS, KAD JIS DABAR IR PAŽENGO, IR PASIEKITE KIEK GALI. Aš nežinau, ar jam yra ateitis. Manau, kad man skaudžiau nei bet kokių kitų dalykų, kuriuos jis norėjo padaryti savo gyvenime, jis negali to padaryti daugiau ir to galėjo išvengti.
Blogiausia, jis gali sužeisti koją, bet yra jo smegenys, kažkuo tu negali pakeisti. Jis dėvės protezą, bet jo smegenys niekada negrįš į pajėgumą, kol jis negrįš, nėra smegenų pažeidimų. Smegenų pažeidimas yra amžinai.
GALIME PRIDĖTI STRATEGIJAS TAVO NEGALIAI GYDYTI, BET TIK VEIKSMINGAS POŽIŪRIS Į GALVOS ŽALŲ GYDYMĄ
NESUTEIKTI KURIAMAM JŲ STRATEGIJOS, KAD ŠALMINIAI ĮSTATYMAI, JIE REIKIA. Motina: NES Žinau, kad kažkas bus kvailas - DŽEIMSAS BUVO TIK kvailas ir pasakė: „NIEKADA NEGALĖTŲ MANO atsitikti“. TIK BUVO
IR VYKO MAN. ŠALMAI NEMATO GEROS. NESKYBU PASAKYTI; JIE TIK NEMOKA GERAI.
JEI DĖVĖJIMO ŠALMO NETEIKI, TU ŽALOJI TIK VIENAS ŽMOGUS. KITA NESUSKAUDYSI. NES 20 000 JAV dolerių kainuojantis dviratis tarp jų pono yra geras, bet žmonės negali matyti, kas juo važiuoja, ARBA? PASIRINKIMO LAISVĖ, Viskas.
HENNINGERIO SKAITMENINĖ PRIEŽIŪRA
Ar neteisėta važiuoti dviračiu be šalmo NC?
ĮŠiaurės Karolina, dviratininkai irdviratisjaunesni nei 16 metų keleiviai privalo dėvėti saugąšalmaikolJodinėjimasvieškeliuose. Tėvai ir globėjai, sąmoningai leidžiantys vaiką iki 16 metųvažiuoti be šalmogali būti skiriama bauda.2018.09.24
Ar važiuodami dviračiu suaugusieji turi dėvėti šalmus?
ĮKalifornijoje, 18 metų amžiausirpagal veikiančią adviratis, motoroleris ar riedlentė, ar riedučių naudojimas turi būti legaliaidėvėtiįdviračio šalmas. Dėlsuaugusiųjųsu mažais kiddos,dviratis5 metų keleiviaiirpagal taip pat turi teisėtaidėvėtiįšalmas.2020.2.11.25
Jei dviratininkai turėtų būti verčiami dėvėti šalmus, tai yra klausimas, kuris garantuotai sukels ginčą. Visi turi savo nuomonę. Problema ta, kad jie dažniausiai nėra pagrįsti įrodymais. Pradėkime nuo kažko nesudėtingo. Aš neturiu problemų su dviračių šalmais, kai Aš važiuoju dviračiu, paprastai dėviu vieną, o kai nukrentu nuo dviračio ir mano šalmai yra tinkamai pritvirtinti, ir aš važiuoju ant kažko mažu greičiu. Įrodymai rodo, kad tai greičiausiai man padės, todėl priverkite dviratininkus dėvėti šalmus, ten, kur jis yra, kur pradeda komplikuotis. Pirmiausia paklausykime gydytojo, kuris pernai buvo tiesiogiai susijęs su galvos traumomis.
Dviračiu važiavau per Ameriką, sunkvežimio pasukamas veidrodis atsitrenkė man į pakaušį 70 mylių per valandą greičiu, nuvertė mane nuo dviračio ir išvažiavo į gatvę, bet man pasisekė, kad aš dėvėjau šalmą, jei ne aš. išgelbėti gyvybes, bet dabar išgirskime iš kito gydytojo, kad tai atrodo sveika ne tik žmonėms, bet ir visai visuomenei - tai yra labai geras įrodymas, kad dėvint dviračių šalmus žmonės yra mažiau patrauklūs ir greičiausiai sumažins važiavimą dviračiu. svarių įrodymų, kad dviračių sportas naudingas sveikatai, yra daug didesnis nei rizika sveikatai. Be to, važiavimas dviračiu nėra toks pavojingas, kaip žmonės mano, kad Didžiojoje Britanijoje yra viena mirtis maždaug kas 30 milijonų nuvažiuotų kilometrų, tai yra apie šimtas dviratininkų, kasmet nužudytų, iš tikrųjų sakoma: „Pirmas pasivaikščiojimas, bet mirė tais pačiais metais Gerai daugiau nei 85 000 žmonės anksti suserga neaktyvaus gyvenimo sukeltomis ligomis - daugeliu atvejų, pavyzdžiui, širdies ligomis, diabetu ir vėžiu, ir tai yra būtent tos ligos “. Dviračių sportas gali vaidinti tikrai didelį vaidmenį prevencijoje. Dviračių sportas yra vienas geriausių būdų kovoti su dviračių sportu kaip kasdienio gyvenimo dalis - žmonės reguliariai sportuoja saikingai.
Tai nėra kažkas, dėl ko jie turi eiti į sporto salę - jie gali tai padaryti - jiems patinka dirbti su ja, vaikščioti į parduotuves ir pan. Priversti dėvėti dviračių šalmus, net jei dėl to važiavimas būtų saugesnis, vis tiek būtų visos išlaidos visuomenėje Pirmaujanti sveikata ir kažkas kita atsitinka, kai dviratininkai užsideda šalmą, kuris, atrodo, yra tvirtai įtvirtintas mūsų gamtoje. Mokslininkai tai vadina rizikos kompensavimu. Iš esmės, kai turite daugiau apsaugos, esate linkę rizikuoti daugiau.
Taip, mes turime žmonių laboratorijoje ir sakome jiems, kad mes apsvarstysime sprendimų priėmimą, kol jie ant šalmo turi stebėjimo prietaisą, o tada mes atlikome įvairias su lošimu susijusias užduotis ir nustatėme, kad žmonės, kuriems buvo suteikta šalmas buvo įjungtas. Azartinių lošimų užduotis rizikavo daugiau ir, matyt, parodė didesnį sensaciją, todėl rašytojai, atrodo, naudoja šią papildomą apsaugą labiau neapgalvotai, kai tampa baisiau, kai kiti eismo dalyviai taip pat atrodo labiau rizikuojantys dviratininkus kitame eksperimente - Ianas Kai šis dviratis buvo užimtas metru, kartais jis dėvėjo šalmą ir pastebėjo, kad dėvėdamas šalmą eismas vidutiniškai judėjo arčiau, kartais pavojingas, todėl mes turėjome du galimus paaiškinimus, kad jums gali būti lengva būti su šalmu. Vairuotojai reagavo į visus kitus galimus paaiškinimus, kad Glamour iš esmės manė esąs apsaugotas ir gali rizikuoti. Taigi, kas nutiko, kai šalys dviračių šalmus padarė privalomus? Mokslininkai atliko išsamius tyrimus trijose šalyse Kanadoje, Naujojoje Zelandijoje ir Australijoje, norėdami išsiaiškinti, ar šalmai pagerina bendrą šalmo saugumą - jų išvada, kad nėra jokių įrodymų, jog jie tai daro viela. Daugelis dviračių ekspertų yra tikrai nusivylę, kai dviračių saugumo kampanijos grindžiamos šalmais. Avilys yra tik dviratininko šalmo dėvėjimas kiekvieną kartą, kai turite diržą. Ne vaikai vaikai dėvi savo šalmus su pasididžiavimu. Kai kurie iš šių nusivylimų geriau nei dauguma yra ChrisBoardmanas, buvęs olimpinis žaidėjas čempionas yra dviratininkas aktyvistas šalmas, skiriantis problemai, jūs linkę į reakciją į žmones, esančius aplinkoje, kurioje jaučiuosi bejėgis. Nieko negaliu padaryti. Dviračių sportas yra šventojo veikla. Pavojinga yra aplinka, kurią mes, olandai, turime „pakeisti“ praleido 40 metų, kurdamas saugias dviračių takus, ir beveik niekas nevažiuoja su šalmu, tačiau Nyderlanduose dviračiais važiuoja maždaug keturis kartus saugiau nei pagrindiniu Didžiosios Britanijos keliu. Žinai, pasiimk nuorodą, jei tik žvelgsi į priekį Visų eismo dalyvių susidomėjimas yra didžiausias tarp vairuotojų.
Taigi, jei kas nors yra priverstas dėvėti šalmus, ačiū, kad žiūrėjote, praneškite mums, ką galvojate toliau pateiktose pastabose, peržiūrėkite kitus straipsnius apie kitas terapijas ir būtinai užsiprenumeruokite daugiau
Ar Teksase galite nešiotis ginklą ant dviračio?
411.205 skirsnis„Govenrment Code“ sakomatupateiks vairuotojo pažymėjimą (arba asmens tapatybės kortelę) irCHL pareikalavus taikos pareigūnui, jeituyranešimas. Taidaroneapsiribokite vien vairavimu. Taigi, jeituvažiuojasavo dviratį,tuGegužėnešiotis paslėptą ginkląjeituturėtitavoDL ir CHL sutuprielaikas.
Ar galiu važiuoti dviračiu keliu Teksase?
Visi dviratininkai privalo veikti pagalTeksasasMotorinių transporto priemonių įstatymai, važiuojant vieškeliais, įskaitant sustojimą prie sustojimo ženklų, nusileidimą pėsčiųjų perėjose, tinkamą apšvietimą irJodinėjimastransporto srautas nurodytose „vienos krypties“ gatvėsedviratisjuostos.
Ar turiu dėvėti dviračio šalmą NC?
Dviračio šalmasĮstatymasŠiaurės Karolina
Šis įstatymas reikalauja, kad kiekvienas asmuo iki 16 metųdėvėtipatvirtintasdviračio šalmaseksploatuojant adviratisbet kokiu vieškeliu, viešuojudviratiskelią ar kitą viešą eismo teisę.
Ar jūs turite dėvėti šalmą riedant NC?
Šliuzaiyra klasifikuojami kaip autociklas, o tai reiškia, kad motociklo patvirtinimas nėrareikalingaįŠiaurės Karolina, Pietų Karolinoje ir Virdžinijoje. Šiuo metu ašalmasyrareikalingavairuodamas savostringa.2017 m. 9 d.
Ar dviračių šalmai iš tikrųjų padeda?
Ši apžvalga apėmė penkis gerai atliktus atvejo kontrolės tyrimus ir tai nustatėšalmaivisų dviratininkų amžius sumažina galvos, smegenų ir sunkių smegenų sužalojimų riziką 6388%. Apžvalgos autoriai padarė išvadądviračių šalmaiyra veiksminga priemonė išvengti galvos traumų.
Kaip pavojinga važiuoti dviračiu be šalmo?
Dviratisnelaimingų atsitikimųbe šalmųyra daug labiau linkę sukelti mirtį ar smegenų traumą nei tie, kur dviratininko galva buvo tinkamai apsaugota. 2014 m., Remiantis Draudimo greitkeliais instituto duomenimis, daugiau kaip 60% mirčiųdviratisavarijos buvo žmonės, kurie NĖRĖJOšalmas.
Kiek metų Dalase turite dėvėti dviračio šalmą?
Iki 2014 m. Birželio Dalasas visiems dviratininkams reikalavo dėvėti šalmą, dabar įstatymai taikomi tik jaunesniems nei 18 metų asmenims.
Ar Teksase galioja dviračių šalmų įstatymai?
Tačiau kai kuriuose atskiruose Teksaso miestuose buvo nustatyti dviračių įstatymai, skirti vaikams ir paaugliams. Pavyzdžiui, dviračių šalmai reikalingi vaikams, važiuojantiems dviračiais viešosiomis gatvėmis, šaligatviais ar parko nuosavybėse Arlingtone, Ostine, Dalase, Fort Vorte, Hiustone, Benbrooke, Bedforde, Coppellyje ir Southlake'e.
Kiek metų turi važiuoti dviračiu Teksase?
Skirtingai nuo daugelio valstijų, Teksasas nereikalauja, kad bet kokio amžiaus dviratininkai dviračiu važiuotų šalmais. Tačiau kai kuriuose atskiruose Teksaso miestuose buvo nustatyti dviračių įstatymai, skirti vaikams ir paaugliams. Iki 2014 m. Birželio Dalasas reikalavo, kad visi dviračių vairuotojai dėvėtų šalmą, dabar įstatymai taikomi tik jaunesniems nei 18 metų asmenims.