Rytinis pasivažinėjimas dviračiu - kaip sutvarkyti
Ar gerai važiuoti dviračiu ryte?
Iš tikrųjų turi pranašumų, kad miegotumGeriaunaktį
Netgeriau, ankstiryto pasivažinėjimaspriverčia jus atsikelti iš lovos, kuri taip pat anksti pradeda jūsų dienos laikrodį ir taip tą naktį ją išjungia anksčiau.
Daug žmonių. Esu įsitikinęs, kad žiūriu į dviračio balną ir manau, kad jis ne tik turi būti nepatogus, bet ir tikriausiai blogas tau. Žinote - sukelia žalą, skausmą, tirpimą, o vyrams - erekcijos disfunkciją, galbūt prostatos vėžį.
Ir vis dėlto daugelis iš mūsų važiuoja dviračiais ir visiškai neturi problemų. Kita vertus, kai kurie dviratininkai tai daro. Aš taip padariau, kad galėčiau jums pasakyti, kad kai kas nutinka, tai tikrai kelia nerimą.
Žiūrėk - tai mano 'o dieve! Mano varpa visiškai nutirpo! „Grįšime prie to, kai nagrinėsime vyrų sveikatos ir dviračių sporto problemas. Štai kodėl mes bendradarbiavome su vienu iš pirmaujančių urologų čia, JK, - vyru, vardu Anthony Koupparis, - pateikti patikimų ir praktiškų patarimų, kurių turėtų klausytis visi dviratininkai vyrai ir kai jums reikia kitos priežasties, nei didelė klinikinė patirtis, kad patikėtumėte tuo, kuo jis sako esąs ir geležinis žmogus, o šie vaikinai daug laiko praleidžia balne. Prieš pradedant, čia yra greita anatomijos pamoka.
Tai aš važiuoju dviračiu. Tai dabar skeletas, važiuojantis dviračiu, ir tai padaryta yra penio arti.
dilbio pratimai su hanteliais
Nustok kikenti gale. Tai nėra nei gerai, nei tiesa pagal mastą. Šiaip ar taip, anekdotai, labai svarbu suprasti mūsų pačių anatomiją.
Jūs žinosite, esu tikras, kad važiuojant varpa, sėklidės paprastai būna gerai paslėptos. Minkštųjų audinių plotas tarp jūsų sėdmenų ir sėklidžių vadinamas tarpviete, o kai važiuojate dviračiu, ši sritis liečia jūsų balną. Po oda yra jūsų šlaplė, tai yra vamzdelis, jungiantis jūsų šlapimo pūslę su išoriniu pasauliu per varpą.
Tarpvietėje taip pat yra didelių kraujagyslių ir jūsų nervo nervo, kuris suteikia srities pojūtį ir todėl padeda erekcijai. Virš tarpvietės yra jūsų prostata, liauka, kuri sukuria sėklos skystį ir kerta šlaplę. Atsižvelgiant į mūsų anatomiją ir balno formą, atrodo tikslinga nustatyti ryšį tarp važiavimo dviračiu ir skausmo ar tirpimo, erekcijos disfunkcijos ir prostatos problemų, tačiau pažvelkime atidžiau.
Bet nesijaudinkite. Tai netampa ryškesni už tai, ką matėte anksčiau, jie pasiūlė Anthony suskirstyti šią temą. Taigi turime nutirpimą, erekcijos disfunkciją, taip pat prostatos vėžį, ypač prostatos vėžį.
Pradėkime nuo kurtumo ir pirmiausia, ar galiu pasakyti? Tu mano nutirpusi varpos istorija? - Tai būtų, taip
Jaučiu, kad mes pakankamai gerai pažįstame vienas kitą, kad galėtumėte apie tai pasakyti. Tai buvo tada, kai buvau vėjo tunelyje Indianapolyje ir mes atlikome vėjo tunelio bandymą. Tokiu atveju turite 30 minučių švelniai sėdėti ant dviračio, kol jūsų dviratis visiškai nuplėšia vėjo kampus. Ką tai reiškia, jūs turite būti visiškai nejudantys viršutinėje kūno dalyje, nes bet koks trūkčiojimas iškraipys rezultatą.
Taigi važiuoti dviračiu yra tikrai dirbtinė situacija ir po 30 minučių išlipau ir gana greitai supratau, kad varpoje neturiu visiškai jokių sensacijų, kurie iš tikrųjų vyksta, nes, laimei, jūs žinote, kad sensacija sugrįžo. Taigi galų gale manau, kad nieko ilgalaikio neįvyko, bet kas vyksta per trumpą laiką? Iš esmės dėl spaudimo, kurį darote tiesiai į tarpvietę, spaudžiate nervus ir kai kurias kraujagysles, o tai ir sukelia tirpimą. Po tam tikro laiko, kai sėdėsite ant nervo, tai padarys labai nedidelę žalą, kuri nėra ilgalaikė žala, iš esmės sukelia tirpimą toje srityje, kuria rūpinatės, o tai nutiko jums.
Taigi tai lygiavertis užmigimui keistoje padėtyje ir pabudimui visiškai negyvomis rankomis ir masiškai neramu, tačiau jausmas grįžta gana greitai ir nėra ilgalaikės žalos. Labai panašus į tą. Taigi ką mes tada turėtume daryti? Jei važiuodami dviračiu kenčiame kurtumą, koks yra pirmasis įplaukimo uostas? Jei pastebėsite, kad taip nutiko, sėskite į dviratį ir jis bus nutirpęs.
Aš žinau daugiau nei aš, jūs gaunate tinkamą dviračio tvirtinimą ir ką nors, kas pažiūrėtų į jūsų balną ir viską, kas su juo susiję. Dabar, jei ilgai važiuojate ant dviračio ir kiekvieną kartą, kai jis yra nutirpęs toje srityje, jis lieka nutirpęs, o jūs darote tą patį vėl ir vėl, tada neišvengiamai padarysite ilgalaikę žalą, tačiau sveikas protas ima viršų ir kartą tai padaręs ar tik teisingai tinka dviračiui ir balnui. Po to vienas nutirpimo laikotarpis ilgainiui nepakenks šios srities pojūčiams ar bet kokiai erekcijai ir panašiai.
Tada kita tema būtų erekcijos disfunkcija ir ar, atsižvelgiant į tai, ką girdėjome apie nutirpimą, ar yra ryšys tarp važiavimo dviračiu, pakartotinio tirpimo, dėl kurio atsiranda erekcijos disfunkcija? - atsakymas neigiamas. Svarbesnė visų pirma yra erekcijos disfunkcijos svarba. Procesai, sukeliantys erekcijos problemas, yra visiškai tokie patys, kaip ir širdies ir kraujagyslių ligų, sukeliančių širdies priepuolį, procesai.
Taigi, jei sergate cukriniu diabetu, padidėjote kraujospūdį ar rūkote, greičiausiai turite erekcijos sutrikimų, tačiau taip pat galite sirgti širdies ligomis. Faktas yra tas, kad dauguma vidutinio amžiaus žmonių pradės važiuoti dviračiu. Dabar, jei esate dviratininkas ir esate tam tikro amžiaus, kuriam pasireiškia erekcijos disfunkcija, jūsų pirmoji mintis neturėtų būti tokia: „O, tai mano balnas vien dėl dviračio važiavimo“. Tai neturėtų laidoti galvos smėlyje. Tai gali būti kažkas, kas nebuvo diagnozuota, požymis.
Turiu tai patikrinti. Jums atrodo, kad jums patinka, kad būtų gana sunku pakenkti gaktos nervui, dėl kurio sutriktų erekcija. Taigi ar iš tikrųjų tai padaryti yra gana sunku? Keistas nutirpimas, turintis įtakos tarpvietei, nesukels erekcijos sutrikimų.
Iš tikrųjų tai nesuteiks erekcijos disfunkcijos. Eik ir patikrink. Pirma, norint, kad širdies požiūriu būtų tinkama MOT, kodėl gi nepagydžius erekcijos disfunkcijos? Turiu omeny, kad ratas pasisotino.
Tai tapo nuo šiek tiek sukikčioto dalyko iki tikros sveikatos problemos, kurią galite išspręsti. Ir tada juos rasite. Ką apie su prostata susijusias problemas ir ypač prostatos vėžį.
Laimei, važiavimas dviračiu neturi įtakos prostatos vėžiui. Bet tai ne tik tai, kaip vystosi prostatos vėžys, bet ir klausimas, ar jums neteisingai tikrinama dėl prostatos vėžio. Vienas iš dalykų, kuriuos naudojame nurodydami prostatos vėžio riziką, yra kraujo tyrimas ir manoma, kad jei daug važinėjate dviračiu, galite sudirginti prostatą, ir tai gali būti jūsų kraujo tyrimas, naudojamas kaip dirbtinis PSA padidinti kraujo tyrimą Prostatos specifinis antigenas Kraujo tyrimas, pasiekiantis tašką. Atlikote šį kraujo tyrimą. Jis dirbtinai padidėjo, o tada turite visą testą bandymų, kurių jums niekada nereikėjo, nes važiavote dviračiu ir tai iš tikrųjų netiesa Ne taip - yra tikimybė, kad tai gali šiek tiek paveikti, bet jei pažvelgsite į daugelio, daugelio prostatos vėžio molekulinių žymenų laboratorinius tyrimus, važiavimas dviračiu ir mankšta neturi jokio skirtumo nė vienam prostatos vėžio rodikliui, todėl važiavimas dviračiu yra geras, todėl jūs pasirenkate , tai pagerina jūsų širdies ir kraujagyslių sveikatą, o visa tai, kas sumažina jūsų vėžio riziką, neturi įtakos netinkamai prostatos vėžio atrankai.
Ir tada jis tęsiasi. Laimei, nėra didelės prostatos vėžio rizikos. Ką turėtume daryti būdami vaikinai, galvokite apie tai.
Taigi, senstant, tuo didesnė tikimybė susirgti prostatos vėžiu. Taigi pirmiausia reikia žinoti apie kai kuriuos simptomus, į kuriuos atkreipiame dėmesį, pavyzdžiui, vandens simptomai, nugaros skausmai, kraujavimo vandenyje problemos, tokie dalykai, kurie tuos dalykus atgaivina, tada turėtumėte arba kreiptis į urologas ar šeimos gydytojas ir turi pagrįstą pokalbį dėl vertinimo. Tai dar nereiškia, kad jums bus patikrinta, ar nėra prostatos vėžio, tačiau konkretus gydytojas padės jums sužinoti gerus testo dalykus ir galbūt neigiamus testo aspektus.
Tada dviese galite nuspręsti, eiti toliau ar ne. Nenoriu, kad vaikinai pirmiausia tai visiškai ignoruotų. Dažniausiai šiais laikais šiuos dalykus randame daug anksčiau ir juos galima visiškai išrūšiuoti.
Apie kokį amžių čia kalbame? Dėl kokio amžiaus turėtumėte jaudintis? Ir aš vertinu, kad yra tikėtini tragiški ankstyvų atvejų pavyzdžiai, kuriuos žinote, bet jūs teisus.
Taigi su savo praktika turiu labai iškreiptą vaizdą. Taigi turime tokią didelę praktiką, kad turėsite apie tai galvoti 30–80 ir 90 metų pacientų, o jei turite kokių nors nerimą keliančių simptomų, nepanikuokite, įkiškite galvą į smėlį ir vadovaukite. Pagrįstai aptarkite ir įvertinkite kokia yra problema, ar yra kokių nors įspėjamųjų ženklų veikti ir ar nereikia, todėl nėra ryšio tarp dviračių ir prostatos vėžio, tačiau prostatos vėžys yra didelė problema didelei daliai dviratininkų vien todėl, kad jie vyrai, jie yra vidutinio amžiaus, todėl turi apie tai pagalvoti. Aš nežinau apie tave, bet mano didžiausias išsikalbėjimas iš šio pokalbio su Anthony yra tas, kad tikriausiai neturėtume laikyti savo sveikatos savaime suprantamu dalyku, turėtume susidurti su mūsų pačių mirtingumas ir iš tikrųjų ieškome pagalbos, kai mums to reikia, nes mes negauname plonų gs, greičiausiai yra didžiausia problema, su kuria susidursime visi. Dabar turbūt perdaviau šiek tiek per daug informacijos, kai pasakojau apie savo nutirpusį varpą vėjo tunelyje, bet manau, kad pagal tai turėtume pabandyti bent jau šį savaitgalį pabendrauti su draugais klube, kuriame tai vyksta. kalbėkitės apie šį straipsnį, manau, kad tai būtų teigiama pradžios patirtis su mumis ir jei norėtumėte pamatyti kitą straipsnį ta pačia tema.
Tiesiog turime šį kanalą, kuris padės jums nusipirkti tinkamą balną, kad galėtumėte tiesiogiai susidurti su pirmąja kurtumo problema.
Ar turėtumėte važiuoti dviračiu tuščiu skrandžiu?
Yra tyrimų, rodančių, kad jojimas anttuščias skrandisgali padėtituvystytisvienassvarbiausių fitneso priemonių ištvermės sporte, jūsų VO2 max! Kai jūsų kūnas naudoja didesnę riebalų dalį kaip kurą, jis turi prisitaikyti didindamas mitochondrijų tankį.
Ką daryti, jei aš pasakysiu, kad jūs galite numesti svorį, sumažinti kraujospūdį, sumažinti cholesterolio kiekį, padidinti liekną kūno masę, apsisaugoti nuo ligų ir gyventi ilgiau nekeisdamas dietos, o pakeisdamas dietą? Skamba per gerai, kad būtų tiesa, o gal ne. (džiaugsminga muzika) (kamuolio griaustinis) (šnypšiantis oras) Tai yra keletas privalumų, susijusių su protarpiniu badavimu, valgymo forma, kai įprastą dieną jūs valgote griežtai, po to seka drausmingi nevalgymo ar nevalgymo laikotarpiai. Šiame straipsnyje mes paaiškiname, kas tai yra ir kaip tai gali pagerinti jūsų sveikatą ir kaip tai gali būti naudinga dviratininko aplinkoje. Jei jums patinka šis turinys ir norite palaikyti kanalą, tai galite padaryti užsiprenumeravę. („Chill Music“) Šiuo metu internetą užplūsta vadinamieji sveikatos gurusai, siūlantys naujausias mados dietas, ir kadangi būtent taip nusprendžiau įtraukti trumpą atsisakymą.
Aš čia neturiu darbotvarkės. Aš nesistengiu. Aš tiesiog skyriau laiko tai ištirti, nes man tai įdomu, mokslinė vertė ir tikiuosi, kad jums taip pat įdomu.
kada parduodami dviračiai
Pasninkas iš esmės apima ilgą nevalgymo laikotarpį ir yra įvairių formų ir protokolų. Tarpinis pasninkas yra bene populiariausia forma 16: 8. Tai apima aštuonių valandų valgio langą per dieną, o po to - 16 valandų nevalgius ir nevalgius.
Tai dabar skamba šiurkščiai, bet tai nėra taip griežta, kaip galėtum pagalvoti. Pavyzdžiui, galite pavakarieniauti 18:00 val. o tada likusią vakaro dalį nebevartokite kalorijų, eikite miegoti, pabuskite ir tada pusryčiaukite tik kitą dieną 10:00 val., galbūt net po to į darbą, kai ateisite į darbą.
Tačiau tai būtų galima pakoreguoti ir sužaisti, kad atitiktų jūsų individualų grafiką. Kitose pasninko versijose yra 24 valandų badavimas, kai jūs pasninkaujate 24 valandas. Galbūt atlikite „Warrior Diet“ vieną ar du kartus per savaitę, tai yra procesas, kai visas savo dienos kalorijas suvartojate per vieną vakarienę. Praktika, įkvėpta įsivaizduojamos ankstyvųjų medžiotojų-rinkėjų homo-sapiens veiklos, visą dieną medžioja, grobį, o paskui jį virti vakare.
Galbūt esate girdėję ir apie 5: 2 dietą. Esmė ta, kad yra daug skirtingų periodinio pasninko versijų. Išskyrus dietą 5: 2, nevalgius nevalgomos kalorijos, bet tai gali sukelti atsaką į insuliną.
Bet jūs galite gerti arbatą, elektrolitus ir vandenį, tik karštuose gėrimuose neturite pieno ir, žinoma, be pyrago. (linksma muzika) Taigi, kaip tai veikia? Na, pagrindinis reikalavimas yra tai, kad savo dienai nustatytumėte valgyti ir nevalgyti, nevalgius. Dabar jūsų glikogeno atsargos arba cukraus atsargos sumažėja, o jūsų kūnas pereina į tuščią kuro būseną, o tai daro dvipusį poveikį lieknėjimui.
Geriau apgalvodami, ką valgote, ir galbūt mažiau užkandžiaujant tarp valgių, galite tokiu būdu suvartoti mažiau kalorijų ir efektyviai numesti svorį, tačiau tai taip pat keičia jūsų organizmo reakciją, kai vartojate maisto. ir čia pasidaro tikrai įdomu. Tarpinis badavimas gali padėti numesti svorį, nes sumažina insulino kiekį.
Dabar, kai vartojate angliavandenius, jūsų kūnas juos skaido į gliukozę, kurią ląstelės naudoja energijai arba kai jums jos nereikia, šiuo metu ji virsta riebalais ir laikoma juose, kad galėtumėte juos naudoti vėliau, o insulinas yra hormonas, leidžiantis ląstelėms pasisavinti gliukozę. Kai nevalgote ar nevalgote, insulino lygis mažėja, ir manoma, kad tai skatina ląsteles išlaisvinti cukraus ar glikogeno atsargas, kad būtų naudojamos kaip energija, ir tai nėra vien tik anekdotai. 2015 m. Sisteminė apžvalga „Journal of Molecular and Cellular Endocrinology“, viena iš mano mėgstamiausių, apžvelgė 40 skirtingų tyrimų, susijusių su periodinio nevalgymo poveikiu.
Tyrėjai padarė išvadą, kad protarpinis badavimas yra naudingas mažinant kūno svorį. Taip pat gali būti naudinga širdies ir kraujagyslių sistema. Tai gali būti naudinga mažinant širdies ritmą, kraujospūdį, cholesterolio kiekį ir trigliceridus, kurie yra riebalai jūsų širdyje, susiję su širdies ligomis.
Kai mes sumažiname insulino kiekį, mūsų kūnas turi didesnes galimybes tiems, kurie laikomi riebalų ląstelėse, naudoti energiją, o ne pasikliauti lengvai gaunamais angliavandeniais. Taip pat yra įtikinamų įrodymų, kad tai taip pat gali būti naudinga diabeto rizikos žmonėms. Peržiūrėjus pertraukiamą badavimą 2014 m. Nustatyta, kad jis sumažina cukraus ir insulino kiekį kraujyje.
Pasninkas taip pat gali padidinti autofagijos lygį. Kas yra autofagija, girdžiu, kaip klausiate. Na, tai tikrai labai svarbus organizmo procesas, naudojamas pažeistoms ląstelėms perdirbti ir atstatyti, arba baltymai yra suskaidomi ir naudojami kaip energija arba pataisomi.
Jei jūsų ląstelės dabar yra tikrai gerai maitinamos, nes visą dieną maitinatės nuolat maitindami „Haribo“, tada jie nesivargina patys susitvarkyti. Jūs tiesiog norite augti ir dalytis kuo daugiau, bet pasninkuodami stimuliuojate autofagiją, o tai organizme aktyvina kelius, kurie slopina mTOR gamybą. MTOR yra baltymas, kuris padeda jūsų ląstelėms augti ir taip pat. Reguliuokite ląstelių dalijimosi greitį.
Dabar mTOR aktyvinimas, t. Y. Kai jo turite per daug, gali prisidėti prie navikų susidarymo ir vystymosi, ir buvo nustatyta, kad daugelis vėžio atvejų reguliuoja mTOR, t. Y. Jų yra tik daug.
Dabar reikia atlikti daugiau sąsajų tyrimų, tačiau tai yra vienas iš būdų, kaip teigiama, kad nevalgius galima prailginti gyvenimo trukmę, o 2018 m. Ląstelių metabolizmo tyrime buvo nagrinėjama pelių gyvenimo trukmė. Tikrai įdomu buvo tai, kad dėl nevalgymo protokolų ir ilgų pertraukų tarp valgymų šios pelių patinai gyveno daug ilgiau, daug sveikiau, nesvarbu, koks buvo jų raciono turinys. (Chill muzika) Taigi, kaip pasninką galima pritaikyti važiuojant dviračiu? Na, pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į tai, kad nors jūs galite pasninkauti, važiuoti dviračiu, tai techniškai nėra tas pats, kas tiesiog važiuoti pasninku, apie kurį galbūt jau girdėjote, bet jums bus sunku padaryti bet ką, išskyrus žemą intensyvus važiavimas nevalgius, ir taip yra todėl, kad jūs neturite pakankamai cukraus ir glikogeno atsargų kraujyje, o tai yra būtina norint atsižvelgti ir į tai, kad jūs neturėsite didelio greičio, tikitės kitą dieną staiga sugebėti taip treniruotis.
Išeikvojus, visiškai užpildyti kūno glikogeno atsargas reikia 22 valandų iki keturių dienų, ir čia kyla problema. Daugelis iš mūsų gali gauti daug daugiau, atlikdami kuo daugiau kokybiškų treniruočių. Daugeliui iš mūsų trūksta laiko, o tai reiškia, kad geriau dirbame ribotą laiką, kurį turime mokyti, kad gautume aukštos kokybės aukštos intensyvumo treniruotes.
Jei spėjote greitai padaryti klaidą, neturite pakankamai glikogeno atsargų, kad galėtumėte atlikti intensyvų treniruotę ar renginį, o tada svarbiausia dviratininkams atliekant didelio intensyvumo mankštas yra palaikyti glikogeno atsargas, nes tai geriausias šio tipo darbas. Bet visi yra skirtingi. Galbūt jūs nesistengiate būti kuo greitesnis.
Galbūt jūs nesitreniruojate laimėti „Tour de France“ mažesnio intensyvumo ir bandote šiek tiek sulieknėti bei numesti svorio, tada pasninką tikriausiai verta išbandyti ir įtraukti į treniruotes ir jojimą. („Chill music“) O kaip argumentai prieš protarpinį pasninką? Na, jis gali būti asocialus. Tai gali reikšti, kad neišeisite vieną naktį, jei tą naktį bus sunaudotas kažkoks kalorijų kiekis.
yra sveiki rudųjų ryžių makaronai
Nors galima teigti, kad tai gali būti lanksti ir nereikia to laikytis kasdien. Į sveikatą, Jonas. Taigi apibendrinant, pasninkas gali būti jums nepatogus dalykas.
Laikantis dietų nėra vieno dydžio, o jei svorio metimas yra jūsų tikslas, turite rasti tai, kas jums tinka. Tiesiog įsitikinkite, kad laikotės sveikos, subalansuotos mitybos ir aktyvaus gyvenimo būdo. Pasak Tillmano Kerno iš Vokietijos vėžio tyrimų centro, kuris atliko didžiausią kada nors tyrimą apie protarpinį badavimą, mitybos metodas nėra pagrindinis klausimas. bet dar svarbiau - apsispręsti dėl metodo ir jį pereiti.
Teisingai, tikiuosi, kad jums pasirodė, kad šis straipsnis yra įdomus ir informatyvus, ir jei taip, tada prašau suteikti jam nykštį ir pasidalinti juo su draugais. Ir šiuo metu mokslas vis dar tęsiasi. Mes vis dar ne iki galo suprantame protarpinio badavimo naudą ir apribojimus, todėl reikia tolesnių tyrimų, kol tikrai žinome, koks yra geriausias jo protokolas, ar tai būtų dieta 16: 8, ar 5: 2, ar 24 valandų dieta. .
Mes dar tiksliai nežinome, bet ateityje norėčiau dar kartą peržiūrėti šią temą. Dabar, jei norite pažiūrėti kitą straipsnį apie keto dietą ir kaip ją galima pritaikyti dviratininkams, spustelėkite čia.
Ar užtenka 30 minučių važinėti dviračiu per dieną?
Dviračiu Sportaspadidina jūsų ištvermędviratis
Sportuoti antdviratisbent jau30 minučiųįdienąsustiprins jūsų širdies ir kraujagyslių bei raumenų ištvermę. Stengdamiesi pastoviai pastebėsite, kad pagerėjo jūsų aerobinis pajėgumas, leidžiantis tai padarytidviratisilgiau ar intensyviau važiuojant.
Jodinėjimas gali įgauti įvairiausių formų ir dydžių, tačiau jei jums labai svarbu laikas, galite tinkamai nuvažiuoti per 30 minučių. Gerai, mes pagalvojome, kad pabandysime ir patikrinsime, ar pavyks tinkamai nuvažiuoti per pusvalandį. Apklauskite „gcn“ programą, kuris važiavimas jums patinka. Kadangi aplinkybės ne visiems vienodos, parodysime jums keletą pavyzdžių, kaip mes, kaip „gcm“ moderatoriai, darome, kai turime tik 30 minučių pagaminti „itapenlets“ dviratininkų batelius 30 minučių, o tai nėra labai ilga. važiuoti keliu.
Maniau, kad užtruksiu 30 minučių, kol tiesiog išeisiu pro duris su įjungta „Mypike“ įranga. Man tai būtų beprasmiška ireckona turbo sesija, manau, kad per 30 minučių turbo metu galiu padaryti tikrai padorų užsiėmimą. po trumpo aštraus 2040-ųjų seanso pasikeitė ir apsipylė dušu, ir aš tai darysiu kuo dažniau sušilęs ir atvėsęs, todėl, manau, galėčiau padaryti 10-15 rinkinių, kuriuos galėčiau padaryti, kad susitvarkyčiau, taigi aš eik ir ruoškis pasiruošk mano įrangą ir paruošk mano dviratį gerai, manau, kad tai greičiausias dalykas, kurį kada nors persikėliau prieš daugiau nei dvi minutes, ir laiką galima pamatyti garaže, mano sesija pradėjo mano wahoo ok, todėl aš ant dviračio užtrukau šiek tiek ilgiau, tikėjausi beveik keturių minučių, bet aš esu tikras ir man tikrai reikia įjungti ventiliatorių, nes jaučiuosi kaip h. Bet darosi gana karšta, todėl įsijungsiu tai, gerai, taigi aš keturias minutes ir 30 sekundžių per savo apšilimą, aš galvojau 20 sekundžių, prieš pradėdamas savo pirmąsias pastangas, gerai, dabar mano eilė aš feeli ng šiek tiek mažiau streso, tai reiškia, kad aš neturėjau geriausio apšilimo, paprastai turiu geras 10–15 minučių, bet taip, manau, kad pateksime į šį pirmąjį turtą, iš pradžių juos paimsiu šiek tiek lengvai ir tada gausime į juos, taigi aš turiu keturias sekundes, todėl aš geriau išvažiuoju dažniausiai, net nežinau, kokia savaitės diena, todėl duok man 30 minučių ir žinai, kad tai bus triuškinantis festivalis, jei lauke šalta ir Aš nenoriu būti lauke. Aš ten buvau per ilgai arba turiu ką nors bendro su šeima, žinau, kad turiu tai padaryti greitai, todėl aš paprastai išpūsiu kamštį, kad patektum į zoną, turime pasikeisti, mes turime pataikyti, mes turime pataikyti į tikslą teisingai, kai aš išeinu pro duris netvarka apie dvi tris minutes, kad tik nupūstų voratinklius nuo kojų, kad sušilčiau, jaustumėtės ant dviračio ir paskui tempčiau 120 140 penkias minutes, kad tik pajudėčiau, kad galėčiau pasiruošti treniruotei, kurią ruošiuosi atlikti, taigi mes turime tris minutes paspausti rato laikmatį, kad tik atsikeltume. Kitas penkias minutes noriu išlaikyti aukštą ritmą, nenoriu per daug apkrauti raumenų, ypač kai neturite daug laiko, nenorite sutelkti dėmesio į „Biggear“ įvaldymą, kad gautumėte širdies ritmas labai aukštas už vartų, jūs tiesiog norite išlaikyti tempą lediniame kadencijoje, kad pasiektumėte aukštą širdies ir kraujagyslių treniruotę, nebūtinai stresuokite visą kūną, kuris ateis vėliau per kelias minutes, tilpsite į važiavimą per 30 min. Tai bus sunku, bet aš manau tai įmanoma ir noriu pasinaudoti šia galimybe tiesiog leistis į gražų dviračių žygį, atverti kojas, mankštinti plaučius, pabūti vienoje su gamta, ramią akimirką galbūt gana įtemptos darbo dienos viduryje taip taip mano dienos yra įtemptos, jos geresnės, persirenk. Laikykis, tu ne čia, ieškok antro kiekio privatumo šalmų checkokay, aš pasiruošęs, manęs nebėra, aš už durų, aš lauke, o jaučiasi gerai būti dabar man prireikė dviejų minučių, kol pasiruošiau, nes išpjaudžiau visą tą prakeiktą „just-kit“ komplektą pro dviračio duris ir leidau sau 13 minučių vairavimo laiko, kurį padarysiu vienaip savo vietinėse gatvėse, ir aš tai padariau nes nenoriu pasirinkti kilpos, kuri galėtų būti ilgesnė, nei tikriausiai atrodo ant popieriaus, ir dėl to, kad tai reiškia, jog žinau, kad tiesiog turiu atsisukti ir grįžti, kad galėčiau vėl grįžti laiku, taigi, jei darau 30 minučių? viena kryptimi 13 minučių atgal, tai yra 26 minutės kelionės laikas, taigi turiu pasiruošti tas dvi minutes, leiskite man dar dvi minutes pasikeisti, nes po to turiu labai svarbų susitikimą, todėl turiu įsitikinti, kad aš Aš grįšiu laiku, kad visi turėtų gerą padėtį turėti absoliučiai aukštos kokybės važiavimą per 20 minučių 26 minučių vairavimo laiko aš pabėgau pusvalandį, aš nulipau nuo dviračio batų, bet man nesvarbu, aš nusprendžiau parašyti daina apie tai parašyti turiu šlapias, šlapias, šlapias, šlapias dviračio avalynę ir labai norėjau, kad dainuočiau 30 minučių treniruotės metu. Išeisiu į lauką ir įkopsiu į keletą kalvų vonioje, kur gyvenu, nes jie yra arti, todėl galiu tikėtis daryk geras 10 minučių „vo2 max“ pastangų šiame lange, ką aš turiu daryti? nes man reikia 10 minučių pasiruošti, taigi man liko tik 20 minučių lipti į inutes, vidurkis yra 10, sunku, bet manau, kad čia galiu atlikti du padorius pakartojimus, apie 380 400 vatų, o tada maždaug 10 minučių Vykdydamas šias „vo2 max“ derybas, buvau turbo 19 su puse minučių, dabar nustojau skaičiuoti, kiek aš įdėjau 20 sekundžių pastangų, bet aš pradedu atsibusti, prisiekiu, mano širdies plakimas didėja, todėl man gera treniruotė, manau, kad aš Tada aš dar penkias minutes tai reiškia dar penkias minutes, o ne, aš turiu atvėsti taip, dar penkios, o po to dvi minutės atvėsimo iš tikrųjų tiesiog pasuku kojas ir pažiūrėk, ar galiu pajudėti vos per tris minutes, kurios bus beveik viskas gerai, pasistenkime šiek tiek daugiau pastangų, ko aš linkiu dabar, bet aš kelyje buvau tik gražias, lengvas dešimt minučių. Tikrai, aš tą sekundę užsiėmiau čia, atlikdamas antrąjį pakartojimą ir laikrodis tęsiasi maždaug 26 minutes, o tai reiškia, kad turiu keturias minutes grįžti namo ir pasikeisti, tai kvaila idėja, o dieve, man geriau, leisk man tiek pakrapštyti už vėsų kraitį, kad septynias minutes neisiu, bet maniau, kad tik trumpam sustojau, nes radau gražių gervuogių.
dviračių dovanų idėjos
Aš turiu galvoje, kad paprastai ateinu čia rudenį jų pasiimti taip anksti sezono metu, kad būtų sąžiningas, ir aš juos čia tiesiog pastebėjau, turiu sustoti ir pamatyti, kad aš tiesiog išbandysiu juos labai sultingus, bet šiek tiek pyragus, šiek tiek supykusius nei jie galėjo likti stovėti šiek tiek ilgiau dvi savaites, manau, kad gerai žinoti, kad aš vis dėlto geriau sutrūkinėju, nes tai kažkaip sunaudoja šiek tiek brangaus laiko Iki Myride ir Carrick vidurio su marškiniais ir dabar ant tilto per upę ir kadangi iš čia matosi visiškai nuostabus apžvalgos taškas, upė yra gana ištinusi, turėčiau pasakyti, kad mums buvo daug lietaus, todėl ji atrodo gana tamsi. Savo raudoną šitą vargšų baidarę patyrė šiokia tokia avarija, nemanyk, kad taip padarė per pusvalandį kelionė baidarėmis užtrunka pusvalandį, o aš šiek tiek pasimetau, geriau grįžtu atgal, nes gerai, taigi maršrutai kalba strategiškai, ir, tiesą sakant, mane šiek tiek nunešė, nes atsikėliau downsiskin kalne man užtrukti 30 min., o grįžtant tiesiog į kalną, tai ne mano planas, aš apie tai negalvojau, aš to visiškai nepagalvojau, todėl turiu jį perkelti, jei ketinu daryti šį susitikimą, nes tai iš tikrųjų svarbus susitikimas. 30 minučių viskas gerai, todėl aš ką tik gavau šį rinkinį baigiau dviejų minučių slenkstį per paskutines 30 sekundžių, aš tai stipriai pataikysiu ir darysiu dviejų minučių pertrauką, 30 sekundžių - viskas gerai, taigi pirmosios dvi minutės yra atliktos, dabar aš turiu dvi laisvas minutes ir iš esmės esu tiesiog ketinu atvėsti, tada aš tai padarysiu dar kartą, dar dvi minutes. Aš atėjau čia į šią vietinę smėlio duobę tiesiog norėdamas įdėti gerą krūvį, jis man įdomus ir šiek tiek įdomus bekelėje, todėl man labai patinka praleisti 30 minučių savo dienos, tikriausiai, kaip ir daugelis jūsų bekelėje nėra nesvarbu, todėl man lieka 60 sekundžių pailsėti, tada darysiu dar dvi tas dviejų minučių pastangas, tada taip pat atliksiu keletą darbų be dviračių. Na, pradėkime nuo antras čia, mes turime tą antrą rinkinį, mes dar turime dvi minutes ir tada aš užmušiu savo paskutinį tų slenksčio Vo2 intervalų rinkinį, kurio neturėjau daug ką prisiminti. Ši sesija reikalinga mano įrangai, batams ir dviračiui Aš pamiršau suvirinimo skylę dar tris, galiu tai pasistengti ir galiu paskambinti. Aš visada rekomenduoju gerai sušilti ir paskambinti gerai, kai tik darai tokią sesiją kaip ši, bet aš arba maniau, kad turiu viskas baigėsi, bet aš aiškiai nesu teisus gauti iki 27 minučių ir tiesiog radau, kad po tokios intensyvios sesijos dviejų minučių atvėsimas n nėra pakankamai ilgas, kad mano kojos vis dar degtų, mano širdies plakimas vis dar gana greitas, ir jei aš išlipsiu dabar, kojos manęs nekęs rytoj, todėl aš dar kelias minutes pasiliksiu ant turbo, kad tik tinkamai atvėstų. vėliau neturėsiu skausmo, bet ką maniau, tris minutes išlipus ir nusiprausus? ir pasirodo, kad nesu taip gerai suplanavęs, man bus kuo sunkiau grįžti namo prieš „Hillah Power“, kad tie intervalai būtų atlikti, dabar atėjo laikas nuveikti ką nors nuo dviračio darbo, jei pastatysiu dviratį ir dabar aš išlaikysiu dar 20 sekundžių, taigi, kol vėl grįšiu atgal, tęsiu šias pastangas, dabar dar viena, jaučiuosi blogai, huhso dėl viso to turiu sritį, kurioje gyvenu, niekada iš tikrųjų neišvažiavau, aš Niekada nebuvau per toli nuo namų, turiu padaryti paskutines pastangas, tai darysiu tik kelio pakraštyje, kol grįšiu atgal į savo namus, gerai, dabar 20 sekundžių, man pavyko tai išbandyti perkopiu ir aš jau grįžtu namo, manau, kad važiuoju aišku, turiu 25 minutes vairavimo, todėl turiu tris minutes grįžti namo, dvi minutes persėsti ir tada aš grįžtu į darbą pusė valandą, todėl dabar esu įsitikinęs, kad pamatysiu tai prie savo stalo, todėl ką tik surengiau susitikimą ir galbūt nepadariau epinių važiavimų, bet žinote, kas tai nesvarbu, nes manęs laukia aš turiu šviežių oro ir aš lt šiek tiek treniruota yra geriau nei nieko, kartais gyvenime mes kažko nedarome, nes negalime padaryti visko, ką norėtume nedaryti, nei ką nors padaryti, o jūs žinote, kartais viskas, ką turite padaryti, yra tiesiog išlipti ten, susukti kojas ir išbandyti, ir tai yra stebuklinga teisė, todėl aš grįžtu atgal ir visa tai įsidedu į savo važiavimą, todėl aš maždaug kelias minutes grįžtu į savo vietą ir žinau, kad jau turiu savo tris minutės apšilimas Aš padariau savo nedidelį lengvą tempą. Aš dvi minutes dvi minutes nuvažiavau nuo dviračio ir bėgau sprintus. Dabar aš būsiu paskutinis sprintas, kad pabaigčiau šį paskutinįjį, taigi 3 minutės su manimi atrodo jei tu gali iššokti iš ten, padaryk tai, tu jausiesi geriau, kad tavo kraujyje tekės kraujas, jausiesi labai pozityviai, jausiesi gerai, kad jausiesi gerai, kad turėsi kažko po truputį, geriau nei nieko tikrai ačiū, kad apskritai žiūrėjai. Tikiuosi, kad jums patiko šis, ir tikiuosi, kad tai įkvėpė jus sėsti į dviratį ir mėgautis šiais mažesniais pasivažinėjimais, tačiau praneškite mums žemiau esančiuose komentaruose, pavyzdžiui, atlikite ar mėgstamiausias treniruotes ar mėgstamus mažus šalies važiavimus, kuriuos tikrai norėčiau išgirsti iš jūsų mes visi darome ir prašome praneškite mums toliau pateiktame komentarų skyriuje, kruopščiai susitiksime, ačiū, kad ieškojote visų ir smagiai jodinėjate
Ką turėčiau gerti prieš rytinį pasivažinėjimą dviračiu?
- Pieno kokteilis arba vaisių kokteilis.
- Pusryčių dribsniai su pienu ir vaisiais.
- Vaisių skonio jogurtas.
- Bananas ir kiti toleruojami vaisiai.
- Energijos baras.
- Kaltiniai.
- Bagelė su uogiene.
- Obuolių padažas.
Degalų papildymas yra vienas iš lengviausių dalykų, kuriuos galite padaryti, tačiau tai turi didžiulę įtaką jūsų darbui. Kuo ilgesnė jūsų kelionė, tuo svarbesnis tampa degalų papildymas. Mile ride, ar didelis, didžiulis sportas, kurį ruošėtės jau seniai, ar tik pora ilgų vasaros pasivažinėjimų.
Parodysime, ką ir kada valgyti. Bet prieš tai atlikdami būtinai užsiprenumeruokite GCN, jei dar to nepadarėte, taip pat spustelėkite varpelio piktogramas, kad gautumėte pranešimus, ir palaikykite kanalą. (Dramatiška muzika) - Pirmas dalykas, kurį turėtumėte žinoti apie degalų įpylimą ilgam važiavimui, yra tai, kad kuro papildymas neprasideda, kai jį užlipate ant dviračio, prieš važiuodami turite pagalvoti apie savo mitybą ir tai prasideda nuo jūsų Ievos. maistas prieš naktį.
Norite valgyti kietą, daug angliavandenių turinčią maistą - galbūt ką nors su makaronais, ryžiais ar net kinoja. Tačiau nedarykite klasikinės persivalgymo klaidos. Nors angliavandenių papildymas yra geras dalykas, jūs norite papildyti tuos patiektus angliavandenius, tačiau valgydami dvigubai daugiau, nei įprastai valgytumėte, kitą dieną tiesiog jausitės išpūsti ir vangūs.
Stenkitės suvalgyti šiek tiek daugiau angliavandenių nei įprastai; labai norisi sočių, neriebių, mažai GI turinčių pusryčių. Taigi idealu būtų košė, „Bircher“ muslis ar nakties avižos, nes tai yra angliavandeniai, turintys mažą GI, o tai reiškia, kad energija išsiskiria lėtai. Taigi naudą pajusite ilgiau.
Ir jūs norite vengti riebaus maisto, nes jie atitolina labai reikalingų angliavandenių absorbciją jūsų sistemoje. Gilus kepimas gali būti ne pats geriausias pasirinkimas prieš didelę kelionę. (lėtas techno ritmas) - pirmiausia paprasti dalykai.
Jei vykstate ilgai važiuoti, pasiimkite du butelius. Dabar 750 ml buteliai yra tikrai naudingi, kai galite juos sutalpinti į savo rėmą. Tai iš tikrųjų yra 500, tačiau 750 netiks kiekvienam rėmui, ypač jei turite mažesnį dviratį.
Bet galiausiai jūsų pasirinkta gėrimo strategija priklausys nuo sąlygų, kuriomis vairuojate - kai tikrai karšta, susitelkite į tai, kad gėrimuose būtų elektrolitų, kurie pakeistų svarbiausius mineralus, kurių netenkate dėl prakaitavimo. Jei įmanoma, suplanuokite bent vieną taškas jūsų važiavimui, kad užpildytumėte butelius. Be to, patarimas yra atsinešti elektrolitų dėklą ir maišą su maišytais gėrimais kišenėje ar balno krepšyje, kai pripildote butelius. Man patinka, kad vasarą buteliuose būtų vandens ir elektrolitų, kad įsitikinčiau, jog papildau prakaito prarastus mineralus. Bet žiemą man patinka užpildyti butelius angliavandenių mišiniu ir naudoti tam tikrą specialų produktą, maišelį su angliavandenių mišiniu, iš tikrųjų galite gauti maksimalų angliavandenių kiekį, kurį jūsų organizmas gali absorbuoti per valandą.
Priežastis yra ta, kad jie turi tinkamą cukrų mišinį, kuris leis jums gauti maksimalų angliavandenių kiekį per valandą, o tai gali būti didžiulė, kad padėtų jums užpildyti degalus. (Techno muzika) - pasiimkite tikrą maistą, kai tik galite ilgose dviračių kelionėse. Taigi tai gali būti atvartai, ryžių pyragai, bananai, o gal net maži sumuštiniai.
Jei tinkamai supratote degalų tiekimo strategiją ir jaučiatės pavargę, alkani ir galbūt pūstate, vienas geriausių valgomų dalykų yra energijos gelis. Nes energetiniuose geliuose yra tiesiog tai, ko jums reikia: kuras, cukrus Lengvai absorbuojamas organizme. Turint tai omenyje, visada gerai pasiimti keletą energijos gelių su savimi tolimose kelionėse.
Bet nenorite nuolat valgyti energijos gelių. Jie jų turi daug ir gali! pradeda būti gana liguistas Jei ilgas važiavimas alkanas, jau per vėlu. Trumpomis kelionėmis nėra pasaulio pabaiga, bet jei pritrūksite degalų, tikriausiai nebūsite per toli nuo namų, bet paimkite jį iš manęs, jūs tikrai, tikrai, tikrai, labai nenorite būti įpusėjus degalų trūkumas epiniame važiavime.
Tai nėra smagu. Gera gairė, kai važiuojate ilgai ir intensyviai, yra bandymas gauti angliavandenių kas 20 minučių ar pan. Dabar tai gali būti pusė energijos juostos, gelis ar ryžių pyragas ar kažkas panašaus.
Aš padarysiu ir suplanuosiu, kiek man reikia maisto, tada atitinkamai susikrausiu krepšius. Bet tada visada pridėkite papildomą juostą arba porą papildomų gelių, jei man to prireiks. Pavyzdžiui, jei kelionė yra šiek tiek intensyvesnė nei planuojate, arba jums pradeda jausti, kad jaučiatės blogai, tai yra jūsų draudimo polisas, tai yra jūsų rezervai, skubios pagalbos daviniai.
Tikimės, kad šis maisto produktas atrodė naudingas ilgose kelionėse. O jei taip? , tada prašau atiduoti straipsniui didelį nykštį. Dabar jūs neturite pasiteisinimo, jei priimsite savo kitą šešių valandų epopėją.
Ir jei norite išlikti hidratuotu stiliumi, kodėl turėtumėte? Neikite į GCN parduotuvę ir gaukite „GCN Camelback“ vandens butelių. Ir jei norite pamatyti kitą straipsnį, kaip tai padaryti, spustelėkite čia.
Ar dviračiu kasdien gera?
Dviračiu SportasyraGeraibūdas kontroliuoti ar sumažinti svorį, nes tai padidina medžiagų apykaitą, kaupia raumenis ir degina kūno riebalus. Didžiosios Britanijos tyrimai rodo, kad pusvalandisdviračių žygis kiekvieną dienąper metus sudegins beveik penkis kilogramus riebalų.
ką valgyti prieš ilgą pasivažinėjimą dviračiu
Ar važiuojant dviračiu sumažėja pilvo riebalai?
Taip,dviračiu Sportasgali padėtinumesti pilvo riebalus, bet tai užtruks. Neseniai atliktas tyrimas parodė reguliariaidviračiu Sportasgali apskritai sustiprėtiriebusnumesti ir skatinti sveiką svorį. Įsumažintiapskritaipilvasapimtis, vidutinio intensyvumo aerobikos pratimai, pvzdviračiu Sportas(tiek patalpose, tiek lauke) yra veiksmingos žemynstoras pilvas.
Kiek mylių turėčiau važiuoti per dieną, norėdamas numesti svorio?
Beje, nėra stebuklingo skaičiausTūkstančiai. 130 kg sveriantis asmuo degina 36 kalorijasmylioskadadviračiu Sportasvidutiniškai apie 12Tūkstančiaiper valandą. Sunkesnis žmogus tai padarysdegintidaugiau. Norėdami efektyviainumesti svorioperdviračiu Sportas, reikia daugiau dėmesio skirti važiavimo intensyvumui, o ne jų skaičiuiTūkstančiai.
Ar dviračiu galiu numesti pilvo riebalus?
Ar dviračiu deginami riebalai? Taip. Nors tavoskrandisraumenys neveikia taip sunkiai, kaip važiuojant jūsų keturračiai ar sėdmenys, betdviračiųaerobinė gamta reiškia, kad degateriebus.2020.01.02
Ar važiuojant dviračiu mažėja pilvo riebalai?
Taip,dviračių kanpagalbanumesti pilvo riebalus, Bet taivaliosNeskubėk. Neseniai atliktas tyrimas parodė reguliariaidviračiu Sportasgali apskritai sustiprėtiriebusnumesti ir skatinti sveiką svorį. Įsumažintiapskritaipilvasapimtis, vidutinio intensyvumo aerobikos pratimai, pvzdviračiu Sportas(tiek patalpose, tiek lauke) yra veiksmingos žemynstoras pilvas.2021 02 02
Ar avižiniai dribsniai yra geri prieš važiuojant dviračiu?
Avižinė košėyra tobulasdėlvažinėti energiniu maistu. Jei netikite mumis, tiesiog paklauskite lenktyninio žirgo.Košėnėra spalvingas maistas. “Košėyra tiesiog apuikupusryčiaidviratininkams, - sako Nigelas Mitchellas, „Sky Sky“ mitybos vadovas.
Kaip lengviau važiuoti dviračiu ryte?
9 būdai, kaip palengvinti važiavimą ryte 1 Ankstesnę naktį išdėstykite drabužius ir aprangą. Susikraukite dviračio įrankius, patikrinkite grandinę ir iš anksto padėkite šalmą, pirštines ir visus kitus važiavimo drabužius, kad 2 Surinkite kavą. 3 Planuokite susitikti su bičiuliu. 4 Turėkite važiavimo planą. 5 Nespauskite snausti.
Kodėl anksti keliuosi dviračiu?
Taigi skubate apsirengti, praleiskite pusryčius ir bandykite greitai pasivažinėti dviračiu. Visa ši įtampa neleidžia jums susikaupti mėgautis pasivažinėjimu. Vietoj to, jūs negalite nustoti galvoti apie viską, ką turėtumėte padaryti šiandien. Taigi jūsų rytinis pasivažinėjimas dviračiu baigiasi anksti ir esate dar labiau pavargęs nei pradėjęs.
Kodėl vėlai atsibundu važiuodamas rytą?
Galbūt jaučiate, kad stresas kaupiasi savyje, kai pabundate mirtinai pavargęs ir 20 minučių per vėlai. Taigi skubate apsirengti, praleiskite pusryčius ir bandykite greitai pasivažinėti dviračiu. Visa ši įtampa neleidžia jums susikaupti mėgautis pasivažinėjimu.